Aranceles a Canadá trastocan a México
Mientras el primer ministro de Canadá, Mark Carney, sostiene un acercamiento de último minuto con el presidente estadounidense, Donald Trump, en un intento por evitar la entrada en vigor de aranceles adicionales a productos de su país, México está a la expectativa, pues el gravamen podría generar afectaciones a las cadenas operativas de sectores estratégicos como el siderúrgico y automotriz, entre otros.
En julio pasado, Estados Unidos anunció la imposición de aranceles de 50% a diversos bienes canadienses, al alegar un "trato discriminatorio" por parte de esta nación a productos estadounidenses como el alcohol, los automóviles o los lácteos.
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En los primeros minutos de hoy estarán vigentes y alcanzarán a mercancías variadas, como vino, bastones de hockey o incluso el cemento.
Carney tuvo un diálogo telefónico con el mandatario de la Unión Americana la tarde de ayer sobre las negociaciones; sin embargo, no era el primer acercamiento, ya que también hablaron el lunes, cuando Carney estimó que las negociaciones para evitar los nuevos aranceles estaban en un momento "intenso y delicado".
Los gravámenes apuntan a cerca del 5.5% de las exportaciones canadienses a Estados Unidos, lo que representa unos 20 mil millones de dólares, según Oxford Economics.
GOLPE A LA COMPETITIVIDAD REGIONAL
La imposición de nuevas tarifas a los canadienses asesta un golpe a la competitividad en América del Norte, especialmente en el acero, aluminio y la industria automotriz.
Solo como un ejemplo, Estados Unidos estableció un arancel de 25% a los vehículos importados y pese a que sus socios comerciales en el T-MEC tienen una exención parcial que considera la proporción de componentes fabricados en territorio estadounidense, un auto armado en Ontario con 50% de piezas de EU tiene una tasa efectiva de 12.5%.
Canadá busca reducir la tasa nominal para los automóviles a 10% o ampliar las exenciones, pero la administración de Trump se ha mantenido firme en un mínimo de 15%.
Cualquier negociación que alcancen ambas naciones será clave para futuras negociaciones con México, lo que pone a nuestro país en un escenario relevante.
Aunado al automotriz, se vislumbran otros obstáculos, como las reglas canadienses para productos lácteos y los aranceles estadounidenses al acero y la madera.Canadá es socio de Estados Unidos y México en el tratado de libre comercio T-MEC, que también deberá ser objeto de negociaciones después de que Washington anunciara el 1 de julio que no lo renovaría, sometiéndolo a una revisión anual y a una prórroga año a año.
