Las hemodiálisis irregulares en Iguala
UNA DE LAS enfermedades más catastróficas de la población mexicana es la diabetes. Las complicaciones de este padecimiento generan otros males más complejos, como la insuficiencia renal. En México, la mayoría de la población es atendida por el Seguro Social. Con corte al 2 de enero de 2026, el censo institucional reportó 82 mil 241 derechohabientes con falla renal en tratamiento de diálisis.
En específico, el organismo contabilizó exactamente 45 mil 454 casos que se atendieron en la modalidad de hemodiálisis, y 36 mil 967 en diálisis peritoneal.
En el estado de Guerrero, que encabeza Evelyn Salgado, se tratan poco más de mil 100 en la terapia de sustitución renal de hemodiálisis extramuros, de los que 140 son recibidos en Iguala.
Hace unos días trascendieron quejas de familiares de pacientes que reciben terapias presentadas en la Delegación del IMSS de Guerrero, a cargo de María de Lourdes Díaz Espinoza.
Se denuncian irregularidades en el servicio que el IMSS otorga a través de la empresa ARW Solutions de Elías Ramírez Sayún como proveedor subrogado del servicio integral de hemodiálisis extramuros.
Esta compañía se adjudicó la licitación LA-50-GYR-050GYR001-T-20-2026, pero ésta subcontrató, a su vez, a la compañía Cirsa, de Eduardo Noverón Barreto, para otorgar los servicios.
La población afectada manifiesta, entre otras cosas, que no existe una correcta atención médica y resolución de
los diferentes problemas que vive un paciente al recibir la terapia de hemodiálisis.
Los familiares refieren que su molestia e indignación es porque esta empresa ha utilizado a sus familiares, que son pacientes IMSS, para ganar dinero por un servicio que no otorga adecuadamente.
Un servicio que lo hace a través de un tercero, o sea, mandan a una clínica que no cumple con la salud requerida para los pacientes, que no se responsabiliza de la atención que les da.
Siempre que piden una explicación sobre el número de sesiones adecuadas, o las fechas en que le deben poner la fístula o el catéter o cualquier otro tema de la atención médica, los remiten ARW y ésta los regresa a Cirsa.
El IMSS sufraga dos mil 302 pesos por cada hemodiálisis y ARW le paga mil 450 a Cirsa, quedándose con una diferencia de 852 pesos y ganando mensualmente de manera inhumana 10 mil 231 por cada paciente… sin hacer nada.
Gran responsabilidad para el titular del Órgano Interno de Control de la Región 8, Jaime Cruz Lucatero.
EL FUTURO JURÍDICO de la familia Alemán se encuentra en manos de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN). Corresponderá al ministro proyectista, Arístides Guerrero, elaborar una propuesta que deberá preservar uno de los principios esenciales del Estado de derecho: la cosa juzgada. La controversia pretende atribuir a Miguel Alemán Velasco y Miguel Alemán Magnani una obligación solidaria que jurídicamente no les corresponde, pese a que el asunto ya fue resuelto mediante determinaciones firmes. Se trata de la intención del SAT de cobrarles unos mil millones de pesos de impuestos de Interjet. El abogado Javier Mondragón, representante histórico de la familia, ha encabezado la defensa de este asunto. Asimismo, se ha observado en la SCJN al joven abogado Juan Carlos Hevia, quien ha participado activamente en las gestiones y el seguimiento del caso en favor de la familia Alemán.
EL CASO NEXT Energy se ha convertido en una señal de alerta para los empresarios de Aguascalientes. Eugenio Javier Maiz Domene, propietario de la empresa, lleva ocho meses en prisión y enfrenta cinco carpetas de investigación por delitos como amenazas y extorsión. El despacho de abogados Vega Mac Gregor Arellano, encargado de su defensa, sostiene que la apertura sucesiva de estos expedientes deja en evidencia que existe la consigna de mantenerlo privado de la libertad a toda costa. Incluso, según declaraciones del Fiscal Manuel Alonso García, ya se prepara una nueva carpeta. Lo preocupante es que el aparato de justicia de Aguascalientes, gobernado por la panista Tere Jiménez, aparece completamente alineado con los intereses del Ejecutivo estatal. El Poder Judicial local, a cargo de María José Ocampo Vázquez, está bajo control político del gobierno y existen señalamientos sobre juzgadores que previamente ocuparon cargos públicos en el ayuntamiento que la hoy gobernadora encabezó hasta 2021, lo que plantea un evidente conflicto de interés.
LA CONFEDERACIÓN DE Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (Caaarem), que preside Miguel Cos Nesbitt, y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), acordaron profundizar la coordinación entre autoridad y sector privado para acelerar la modernización de las aduanas del país. El entendimiento contempla avanzar hacia la digitalización de procesos, fortalecer los mecanismos de supervisión y mejorar la certidumbre para importadores y exportadores. En un momento en que México busca consolidarse como uno de los principales centros manufactureros y logísticos de Norteamérica, la eficiencia aduanera se ha convertido en un factor tan importante como la infraestructura o la disponibilidad de energía. La iniciativa refleja la creciente prioridad de facilitar el comercio sin perder de vista la fiscalización y el combate a las operaciones ilícitas que afectan la competitividad del país.
APM TERMINALS MÉXICO atraviesa uno de sus mejores momentos operativos. La compañía que dirige Beatriz Yera reportó un crecimiento de 35% en el movimiento de contenedores en su terminal de Lázaro Cárdenas durante el primer semestre de 2026, impulsado por mayores volúmenes de carga y un avance significativo en transbordos. El desempeño es resultado de una estrategia enfocada en modernización, automatización y digitalización de procesos, en un contexto donde los puertos buscan ganar eficiencia para responder al crecimiento del comercio internacional. Al mismo tiempo, la empresa mantiene inversiones en Yucatán para ampliar su capacidad operativa y fortalecer la actividad logística de la región. Los resultados confirman la relevancia que han adquirido los puertos mexicanos dentro de las cadenas globales de suministro y el creciente peso de la infraestructura logística en la competitividad del país.
LA CÁMARA NACIONAL del Autotransporte de Carga (Canacar), que es presidida por Miguel Ángel Martínez Millán, encendió una alerta sobre uno de los temas más sensibles para el comercio entre México y Estados Unidos: la disponibilidad de operadores habilitados para cruzar la frontera. De acuerdo con el organismo, el retiro de alrededor de 25 mil visas B-1 a conductores mexicanos amenaza con complicar la logística binacional, justo cuando inicia la temporada de mayor movimiento de mercancías del año. Sectores como el médico, tecnológico y agroalimentario podrían resentir retrasos en caso de que las restricciones se profundicen. El tema adquiere mayor relevancia, porque coincide con una menor actividad en los cruces fronterizos y una supervisión más estricta por parte de las autoridades estadounidenses.
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