Hermanos Farías Laguna traficaban con huachicol y cargos
El exvicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna y el excontralmirante Fernando Farías Laguna presuntamente intervinieron, junto con sus cómplices, en designaciones, ascensos y movimientos de personal dentro de las aduanas marítimas, la administración aduanera federal y la propia Secretaría de Marina, como parte de una red dedicada al contrabando de combustibles, informó la Fiscalía General de la República (FGR).
En un mensaje sobre los avances de las investigaciones por el llamado huachicol fiscal, la fiscal general Ernestina Godoy Ramos informó que al catear una bodega que Manuel Roberto arrendaba en la Ciudad de México fueron localizadas listas de aduanas marítimas, expedientes de personal naval y de altos mandos de la institución, así como documentación de seguridad nacional clasificada como reservada o confidencial; en el inmueble también fueron encontrados objetos de lujo y armas sin el debido registro.
Godoy señaló que los datos de prueba recabados contra Manuel Roberto y Fernando, identificados como Los Primos, los está valorando el Poder Judicial y sostuvo que ambos destacaban dentro de una estructura que contaba con capacidad para la importación, traslado, almacenamiento y distribución de hidrocarburos ingresados ilegalmente al país.
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Según la investigación, una vez instalada la estructura de complicidades, los buques zarpaban principalmente desde Texas cargados con hidrocarburos, declarados como aceite o aditivo con el propósito de cambiar su tratamiento fiscal.
“Buques cargados, registros manipulados, personal aduanal cómplice, revisiones simuladas y lavado de dinero” conformaban, de acuerdo con Godoy, el ciclo del negocio ilegal en el que presuntamente participaron Manuel Roberto, Fernando y sus cómplices.
Operaciones de los hermanos Farías Laguna
La fiscal general informó que las investigaciones permitieron identificar operaciones relacionadas con la misma red en Tamaulipas, Baja California, Colima, Sonora y la Ciudad de México.
Las autoridades también siguieron el rastro de accionistas, apoderados legales y enlaces que habrían participado en distintas etapas de la cadena ilegal.
Godoy recordó que la investigación tuvo su origen en 2024, cuando el entonces secretario de Marina, Rafael Ojeda Durán, denunció ante el entonces fiscal general Alejandro Gertz Manero posibles actividades ilícitas vinculadas con integrantes de la institución naval.
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Las indagatorias derivaron en el aseguramiento de 10 millones de litros de diésel contenidos en un buque en el puerto de Altamira, Tamaulipas, operación que permitió a la Fiscalía avanzar sobre la estructura detrás del contrabando.
La fiscal destacó que Manuel Roberto, como vicealmirante de la Marina Armada, gestionaba directamente nombramientos y promociones vinculadas con sus actividades ilícitas.
Godoy sostuvo que la actuación de algunos integrantes de la Marina no implica que toda la institución esté corrompida y destacó que el actual secretario de Marina, Raymundo Morales Ángeles, ha dado seguimiento a las investigaciones.
