Estrenan la Nissan Frontier Pro PHEV

Estrenan la Nissan Frontier Pro PHEV

México se convirtió en el primer mercado del mundo en recibir la Nissan Frontier Pro PHEV, la primera pickup híbrida enchufable de la marca, que inicia ventas en las versiones LE y Platinum con precios de 899 mil 900 y 969 mil 900 pesos, respectivamente.

Combina un motor a gasolina con propulsión eléctrica para entregar 350 caballos de fuerza y 660 Nm de torque. Su batería permite recorrer hasta 75 kilómetros en modo eléctrico, mientras que la autonomía combinada alcanza
los 966 kilómetros.

La camioneta ofrece una capacidad de arrastre de 3.5 toneladas y cuatro modos de manejo: EV, Híbrido, Sport y Nieve. 

Nissan busca mantener las capacidades de trabajo y conducción fuera del camino asociadas con Frontier, pero incorpora una alternativa electrificada para trayectos urbanos y uso diario.

Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana e INFINITI, señaló que el lanzamiento representa un paso importante en la transformación de la compañía y la renovación de su oferta en el país.

“La innovación por sí misma no significa mucho. Tiene un propósito y un valor que deben reflejarse en la forma en que mejora la vida de las personas, en generar beneficios reales. Cuando se amplían las posibilidades de la gente es cuando la innovación realmente sirve de algo”, afirmó.

Centeno explicó que la empresa de origen japonés avanza en la renovación total de su portafolio en México hacia 2027. 

De hecho, este proceso incluye 11 nuevos productos que la compañía presenta mediante seis capítulos de
Nissan Reveals, su plataforma de lanzamientos.

El directivo destacó que la llegada de Frontier Pro PHEV coloca nuevamente a México dentro de las prioridades globales de la firma. La operación mexicana cumple 65 años y se mantiene como una de las más relevantes de Nissan.

Además de alternar entre energía eléctrica y combustible, permite elegir el modo de conducción, según el trayecto. En EV opera sólo con la batería; en Híbrido combina ambas fuentes; Sport prioriza una respuesta más ágil, y Nieve ajusta la entrega de torque para superficies con poca adherencia.

Con este lanzamiento, Nissan abre en México una nueva etapa para Frontier, uno de sus nombres de mayor reconocimiento entre las pickups. 

La apuesta consiste en llevar la electrificación a un vehículo de trabajo y recreación, sin sacrificar autonomía, potencia ni capacidad de arrastre. 

Iván Ramírez Villatoro

EEZ