De una agencia Ford a la movilidad integral: Grupo Andrade celebra 100 años
Hace un siglo, vender un automóvil en México era apostar por una tecnología que todavía no formaba parte de la vida cotidiana de la mayoría de la población. En 1926, el país tenía cerca de 15 millones de habitantes, una limitada red de caminos y una economía en proceso de reconstrucción.
Fue en ese contexto cuando Antonio Fernández Andrade abrió la primera agencia Ford de la organización que hoy conocemos como Grupo Andrade, actualmente encabezada por Angel Mieres Zimmermann, presidente de su Consejo de Administración.
También te puede interesar: Grupo Andrade apuesta por la renta diaria de vehículos con Qardeal
Durante los siguientes 100 años, México cambió radicalmente. Su población superó los 130 millones de habitantes, las ciudades crecieron, las carreteras conectaron nuevas regiones y el automóvil dejó de ser un producto reservado para unos cuantos para convertirse en una pieza fundamental de la actividad económica y social.
Grupo Andrade siguió esa evolución. De su primera agencia Ford, la organización creció hasta contar con más de 70 distribuidoras, una red de 2,000 talleres y presencia comercial a través de más de 35 marcas. Actualmente vende más de 45 mil vehículos al año y cuenta con una plantilla superior a los 6,000 colaboradores.
Concepto de movilidad, un alcance diferente al de 1926
Asimismo, para Angel Mieres Zimmermann, presidente del Consejo de Administración de Grupo Andrade, la actualidad representa una etapa en la que el concepto de movilidad tiene un alcance diferente al de 1926. Bajo su conducción, el grupo incorporó actividades de financiamiento, arrendamiento, administración de flotillas, mantenimiento, renta de vehículos y logística.
Su desarrollo empresarial también ha estado acompañado por la diversificación. En 1964 surgió Automovilística Andrade y, en 1979, la organización incorporó Nissan a sus operaciones. Con el paso de las décadas, la apertura comercial, el crecimiento urbano y las nuevas tecnologías ampliaron las oportunidades y exigencias del mercado.
En la actualidad, Grupo Andrade participa en diferentes etapas de la cadena de movilidad. Integra Arrenda y Ultra Fleet Solutions ofrecen soluciones de arrendamiento y administración de flotillas; Velbus participa en transporte y logística, mientras que Qardeal atiende el mercado de renta diaria de vehículos.
También te puede interesar: Alessandros Racing, de Grupo Andrade, compite en la NASCAR México Series 2026 con esta alineación
La diferencia entre 1926 y 2026 permite dimensionar la transformación. Hace cien años, el desafío consistía en incorporar el automóvil al desarrollo del país. Hoy, México enfrenta retos distintos: movilizar diariamente a millones de personas, mantener cadenas logísticas cada vez más complejas y desarrollar alternativas tecnológicas y sustentables para el transporte.
En ese recorrido, Grupo Andrade pasó de vender automóviles a participar en distintas soluciones de movilidad. Su centenario coincide, así, con una profunda transformación del país y con el inicio de una nueva etapa para una industria que continuará redefiniendo la manera en que personas, empresas y mercancías se mueven por México.
