Alza en la tasa ferroviaria descarrila la inversión
Ante la propuesta de elevar los derechos por el uso de vías férreas, especialistas aseguran que puede alterar proyecciones de inversión, presionar márgenes operativos e impactar a sectores clave, pero ven una posible negociación benéfica al poner sobre la mesa la exclusividad en las concesiones.
La iniciativa, impulsada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) en el Paquete Económico 2027, plantea un aumento en la tasa que pagan los concesionarios, de 1.25 a 3 por ciento sobre sus ingresos brutos, para actualizar el esquema y dar mantenimiento a la infraestructura.
Carolina Colón, directora de Estrategia Comercial de Capitaria México, explicó que la medida puede tener un impacto en los estados financieros de las compañías con mayor presencia en la red ferroviaria nacional.
“Con datos que nos presentó Grupo México Transportes en 2025, vemos que el 1.75 porcentual de diferencia ronda el millón de pesos extra al gasto que debería asumir la empresa. Hay que ver quién lo absorbe, si la empresa, o lo traslada a las tarifas”, indicó.
El incremento propuesto afectaría de manera directa a los operadores privados que cuentan con títulos de concesión de más de 16 años en el país.
El consultor logístico Sergio García señaló que el vencimiento del periodo de exclusividad de 30 años entre 2027 y 2028 —por la privatización ferroviaria iniciada en 1995— abrirá una ventana de negociación estratégica clave para el país, aun cuando las concesiones originales totales tengan una vigencia de 50 años. “Los concesionarios pueden aceptar este incremento, pero a cambio podemos obtener ampliación en los términos de exclusividad’. Eso ya les da mayor certeza a las inversiones realizadas. Se puede llegar a una negociación benéfica para ambas partes”, consideró.
“Si existe este incremento en el plan económico va a impactar la tarifa ferroviaria y podría disminuir el flujo automotriz por ferrocarril, si es que las opciones y las combinaciones con el transporte marítimo o el terrestre resultan más baratas y se logra una buena eficiencia”, culminó el especialista.
FRANCISCO DOMÍNGUEZ
EEZ
