Trump moviliza a la industria automotriz
El presidente estadounidense Donald Trump anunció una pausa de tres días a los aranceles de 50 por ciento sobre algunos productos canadienses, pero las negociaciones por el sector automotriz continúan. El principal punto a debate es el impuesto de 25 por ciento sobre vehículos y autopartes, en tanto que Canadá busca una reducción a 10 por ciento y Estados Unidos ofreciendo 15 por ciento.
Uno de los principales puntos a tratar para el sector automotriz es la posibilidad de deducir el arancel por el valor del contenido regional proveniente de México, Estados Unidos y Canadá en su conjunto, solo si se considerará el aporte de componentes fabricados en territorio estadounidense.
El debate también analiza incluir los impuestos a vehículos de servicio mediano y pesado, o si se limitarán a automóviles de pasajeros y camionetas, un punto en el que Canadá busca una cobertura total.
Las automotrices Ford, General Motors y Stellantis coinciden con México en su rechazo a algunos de los cambios propuestos, en un momento en que ambos gobiernos negocian las condiciones que definirán el futuro del comercio automotriz entre México, Estados Unidos y Canadá.
De acuerdo con información de la agencia de noticias Reuters, al menos dos de las firmas automotrices calculan que las nuevas exigencias podrían representar costos adicionales de hasta dos mil millones de dólares al año para cada fabricante de vehículos.
EEZ
